耳机盒主体采用了小体积的“鹅卵石”造型，我们拿到的配色是“原石蓝”，有着细腻的磨砂光线质感以及光滑的手感。官方称其采⽤三层喷涂⼯艺，包含底漆+⾊漆+UV，营造了具有层次感的金属质感，实际观感也确实如此，完全不像是仅仅百元级别的工艺，更像是中高端耳机产品的耳机盒所呈现出的质感。耳机盒的大小几乎是近期体验过TWS耳机中最小的那一款，即使是女孩子的手掌，其也只能占据1/3的面积，这样的好处就是将它放在口袋里，不会出现裤子“鼓包”的尴尬情况。耳机主体采用了半入耳式设计，采用较为熟悉的L型形态，拥有光滑的耳机外壳与一个略微收缩的耳机柄，形成了如同美女腰线的姿态，这一点与市面上同价位的“公模”产品还是有着较为明显的差距。

高刷和高分辨率的画面自然不用多说，就算仍然是FHD级别的贴图，整体画质感受也要更加细腻顺滑。而今天我要说的重点则是雷柏VH350，这款耳机我也是前段时间刚拿到，虽然仅仅是一个定位百元的游戏耳机，但外观做工还是相当精致的，头梁的弹性也是恰到好处，像我这样头围较大的人佩戴起来也不会有不适感。而且它的RGB灯效也不像其它百元耳机那样一股廉价感，看上去非常的高级，就连我这样机箱都不用RGB的人也会一直开着它的灯效。雷柏VH350和普通耳机最大的不同之处就在于它可以通过驱动软件，将原本的立体声变成虚拟7.1声道，这在同价位的耳机中是非常少见的。因为虚拟环绕声固然要比立体声更震撼，但也非常看重厂商的调教能力，我就见过某款宣传“虚拟5.1声道”的耳机，在开启环绕声之后还会出现负优化，声音变得更加浑浊的情况。

大众ID.4家族定位为跨界紧凑型SUV，ID.4 CROZZ车身尺寸长宽高4592/1852/1629mm，轴距2765mm，上汽大众品牌下的ID.4 X为 4612/1852/1640mm，轴距都同为2765mm。两车的三围尺寸保证空间需求，更是凭借着纯电动专属MEB平台来实现车内空间利用率的最大化。对于注重空间的消费人群而言，大众ID.4家族是不错的选择。两台新车在外观上采用前脸细节设计进行区分。一汽-大众ID.4 CROZZ整体造型上延续了ID.家族的设计风格，前贯穿式镀铬饰条连接前大灯，底部采用了蜂窝式的贯穿式格栅设计，两侧还有对称式的獠牙式装饰进气口。而上汽大众的ID.4 X则采用更简洁的“无限”符号作为前脸装饰，时尚大气。

JBL TUNE 130NC共有曜石黑、玫瑰色、珍珠白、深海蓝共四个颜色版本，其中，玫瑰色与珍珠白两色在配色上饱和度较低而亮度较高，颇具靓丽的风格，而曜石黑与深海蓝两色则更显深沉，视觉效果更为酷炫。此次到达评测室的是珍珠白色的JBL TUNE 130NC。区别于其他厂商TWS耳机产品清一色只印刷图片的“性冷淡”包装，JBL TUNE 130NC在包装上大胆采用了不同丰富要素，将耳机主要功能以大文字呈现在包装盒的一面，更在包装另一面“开小窗”直接展示出耳机本体实物，既让耳机特色一目了然，也相当吸引眼球。拆开包装盒，可见依次排布的耳机本体、充电盒、两幅不同大小的硅胶替换耳塞与充电线缆，三包卡、说明书等纸质材料位于塑料托架下方。其中，USB Type-A转Type-C充电线染上了 JBL的品牌色，跳脱的白色让这条线在一众的“黑线”“白线”中显得非常具有辨识度。

在耳罩部分，VH650采用了环状马蹄式的RGB灯带，灯光效果柔和、连续细腻，采用的是走马灯式的RGB变换效果。耳罩外壳中间还有一处装饰用的横状凸起，有点像是监听耳机中的设计，增加了耳机的品质感。在耳罩下方，有着三枚控制键，包括“RGB灯光开关”、“音量调节旋钮”、“麦克风开关键”，其中左右两枚按键均可发光，在黑暗中也可以实现盲操作，把按键集成在耳罩上的工艺难度、设计难度都要比外挂一个控制器要难得多，但这也印证了VH650的高端属性。在佩戴方面，VH650表现出了舒适的效果，首先值得一提的是VH650使用了加厚的耳罩海绵，外有皮质包裹，厚度约为3-4cm之间，佩戴感觉十分松软，同时也可以保持一定的耳前空间感，不至于那么闷热，耳罩的中心轴旋转角度约为正负30度左右，对于佩戴眼镜的同学也十分友好，不会过分夹镜腿。头梁处采用了皮质包裹，内部采用约2cm厚高密度耐水解海绵，保持了透气性的同时还能带有一定的支撑力。头梁皮质的编织包裹做工十分出色，外侧印有雷柏的LOGO。伸缩杆的伸展长度大概有2cm，两边共计4cm，理论上能满足绝大部分人头型，伸缩杆采用金属材质，表面印有喷漆处理，可以保证经久耐用。

在手感上OPPO Enco Free2i充电仓表面十分顺滑，整体手感相较于OPPO Enco Free2更加偏平，圆弧过渡细腻饱满。但在开盖处还是可以感受到一些割裂感，开盖手感良好，开合阻尼感偏轻，方便在户外进行单手开合，大力晃动也不会出现松动问题。充电仓正面配有一个可呼吸发光的指示灯，底部为Type-C充电接口，右侧有一枚隐藏式的控制键，几乎与机身融为一体，刚上手时都没有发现，背部的合页处印有OPPO LOGO，也相对比较低调。充电仓内部使用了更加富有活力的撞色设计，采用了灰蓝色作为整体基调，与白色能够形成很好的配合，营造一种青春时尚的味道。耳机本体与OPPO Enco Free2就更加相似，都是采用了OPPO根据人体工程学开发的低压感流线设计，佩戴舒适。导管较常见的入耳式耳机较短，佩戴起来不会对耳道进行过分压迫，长时间佩戴也不会出现不适。但稍有不同的是在耳机柄处的光学镀膜被取消了，但依然保留了滑动触控调整音量等功能，保留下的凹槽也可以让用户轻松感知触控区域。

打开包装AW-30枪灰色的耳机盒就映入眼帘，第一眼看上的感觉就是整个充电盒十分的小巧，相较于目前市面上的主流产品，AW-30的充电盒明显要小上30%左右，较小的充电盒可以方便用户的随身携带，放进贴身的牛仔裤、运动装时不会出现令人尴尬的“鼓包”情况。AW-30的充电盒由金属打造，采用了精细的CNC加工工艺，整体采用了枪灰色，正面带有圆弧状隆起，边缘处采用了直角边的过渡处理，整体上品质感极佳。将充电盒拿在手中还是能感受到金属带来的重量与质感，整体重量为72g。充电盒采用了内置隐形转轴，开合体验畅快。与众不同的金属材质让它在开合时可以发出类似于高端打火机那种“咔嚓”的金属声，十分解压令人上瘾，现在它已经成为了我新的办公室解压神器。但纤薄、金属的机身材质也有一些缺点，比如在取出耳机时，较为紧密的耳机凹槽就让拿出耳机没那么轻松，同时握住耳机腔体处拿出时手指还会与较为锋利的耳机开盖边缘摩擦一下，体验感并没有那么出色。

城市驾驶避免不了急加油门和急刹车的情况，加速时深踩油门变速器降挡动作来的稍微有一点慢，需要你合理配合油门动作去获得一个更加合适的挡位，不过这种现象在大多数车型上都会存在。另外，GS8还具有影子车手的功能，它能通过系统调节对驾驶员的驾驶习惯进行学习，从而帮助驾驶员获得一个更加高效更加好的驾驶体验。

投资者知道炒现货有什么技巧吗？

07-26 11:18

做好现货交易需要投资者从多个方面去努力，多学习一些交易技巧是很有必要的，技巧的学习最重要的一点在于使用，不会运用的投资者学习再多的理论知识都没有帮助，那么投资者知道炒现货有什么技巧吗？

第一，善于管理资金。炒现货重要的技巧之一在于管理资金，当然不是每个投资者都具备这方面的能力，尤其是很多新手一开始进入市场时很迷茫，他们总是认为资金投入得多一些，最终的利润才有可能增加，他们忽视了交易过程中可能会遇到的风险，也忽视了好的利润需要加仓才能逐步去实现，想一步到位获得高额利润是很难的。

第二，善于管理自己。投资者学习了很多针对现货交易过程中的技巧，却忽视了发挥技巧的重要主体在于自身，因此投资者应该得学会管理自己，一方面要分析自己的投资状况，到底怎样选择适合自己的交易，另一方面也要保持一个平和的心态，尽管市场行情会出现一些出乎意料的状况，尽可能不被市场所打扰，才是投资者所要追求的良好心理。

第三，善于分析行情。做到准确分析行情，对很多新手来说确实是很难的，掌握分析行情的方法是很重要的，同时也要知道市场上都有哪些因素会影响行情，知道市场行情会怎么变化，才能知道自己接下来怎么做才是正确的。

第四，善于参考他人。参考他人是非常重要的一点，就是不能完全复制别人的操作方法，他们要学习的是好的分析思路以及方式，具体的交易方案由于每个人的情况不一样，一定要根据自己的实际情况进行调整。

以上就是对炒现货有什么技巧的解答，投资者知道了这些炒现货的技巧之后，可以在自己的交易过程中去体会该如何使用，对技巧的熟练掌握程度影响着他们获利的数量，一无所知的投资者想获得理想的收益，可想而知这个过程也是很难的。

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以前的一段时间里面，自主品牌汽车在设计和科技配置方面有着非常强的优势，但是在动力系统、底盘系统方面存在短板，给人一种表里不一的感觉，而现在，随着技术的进步，造车工艺的升级，造车经验的积累，自主品牌汽车中很多车型、品牌都有了质的飞跃，第二代GS8就是这样的车型，至少从我的试驾感受来看是这样。从外到内，从设计到动力底盘，都有着非常不错的表现。再回到最初的问题，20万元选一辆城市SUV，大气有排面、空间足够、动力不弱，那GS8可能真是少有的选择了。

耳机盒采用了黑红搭配的配色设计，凸显了其电竞基因属性，在黑色盒体上，一条带有金属质感的红色线条划过。沉稳的外表中透露出一丝热血与时尚，搭配十分亮眼。耳机盒开合阻尼感良好，开合角度大，可以方便用户轻松取出耳机。正面拥有4枚LED指示灯，方便用户查看实时状态，采用绿色灯光，识别效果好。取出耳机，耳机本体十分轻盈，只有4.5g重，表面采用了与充电盒同款的磨砂哑光材质，十分耐磨且时尚。导管长度适中，附赠有３对亲肤硅胶材质的耳塞，佩戴感受十分舒适，长时间佩戴也不会感到不适。耳机主体底部的金属充电触点，做了隐藏式设计，可以很好地防潮防尘，有效保护使用寿命。出色的做工设计，还让M90支持IPX4级别的防水性能，日常雨水淋湿、汗水浸入都无需担心，放入充电盒之前只需擦干即可。每个人对于音乐的喜好与追求以及耳朵的结构、听力敏感度存在细微差异，音质对于每个人来说都是不同的。

酷狗M52共有两种配色，均采用了简约的素色设计。其中，月光白版本的耳机盒手感顺滑，简约中有点清新，而深邃黑版本的则采用了磨砂工艺，显得安静内敛。在正面有闪烁的白光指示灯作点缀，背面也配备了Type-C充电接口。不仅在外观设计上酷狗M2充满简约美学的风格，在耳机与耳朵直接接触的耳帽采用手感油硅胶工艺，细心地考虑到用户耳朵长期使用下的感受。这样的亲肤质感的耳帽解决了用户耳朵长期使用的不适感。本就小巧的机身上剩余的空间则留给标示着“K”字的触摸控制区域，可轻点暂停，双点切歌，“K”字下方也保留了可闪烁的状态指示灯。在酷狗M52身上，采用的外观设计理念取自“6”字的灵感，结合酷狗声学实验室的模型数据，打造了极具辨识度的6字尾鳍。在设计上，利用人耳的耳轮脚、耳屏、耳道三点作为支撑，形成三点黄金固定比例。这样的设计使得耳机佩戴在耳朵上，以最舒服的角度、最自然的形态，牢牢“锁”在耳朵上。相信在解决了音质、续航、重量等通用性问题后，未来的行业里的耳机会在佩戴舒适度上做出更多的创新设计。

OPPO Enco Free2的包装盒采用了OPPO Enco家族式的设计风格，正面印刷着硕大的产品名以及实拍图，辨识度极高。背面则印有OPPO Enco Free2的部分特色功能，包括：深度个性化降噪、OPPO x 丹拿联合调音、通透模式、三麦通话降噪、蓝牙5.2低延时双传、长达30小时音乐播放6项产品功能特点。在产品标签上，OPPO Enco Free2也是标注的十分详细，比如10mm动圈的发声单元，蓝牙版本5.2，41mAh（耳机）/480mAh（充电盒）的电池容量等。包装内含有耳机主体、充电盒、说明书、保修卡、两组不同大小的耳塞以及一条USB-A to C的数据线，属于常规的产品标配。取出充电盒，充电盒外观设计与OPPO Enco X类似，都是采用了圆润造型的鹅卵石设计，手感十分舒服。这次OPPO Enco Free2有两款配色，我们拿到的星河白这个配色，颜色较为纯正，偏向于纯白，并采用了亮面处理，百搭且经典，此外还有极夜黑配色版本。