OPPO Enco X2的包装采用了科技感强烈的灰色作为主题色，采用了OPPO近一年以来的家族式包装样式，硕大的产品名称以及清晰的产品实图彩印。左下角带有Hi-Res Audio Wireless的小金标。背面则印有耳机的主要功能以及特点。包装内为两层结构，耳机层带有“HEAR THE WONDER”的Solgan，直译为“听见奇迹”，看得出OPPO对于这款耳机的音质表现的自信。配件层包括说明书、保修证明、数据线和两组不同大小的“抗菌防耳垢耳帽”。据OPPO Enco X2官方介绍本品配备的耳帽，采用抗菌涂层，抗菌效果可达99.8%以上，即便是在运动后大量出汗的情况下，也能有效抑制细菌生长，这对于炎炎夏日里还要佩戴耳机的南方人来说还是一个非常好的福音。耳机盒的造型依然延续了OPPO Enco家族系列的样式，与之前评测过的OPPO Enco X与OPPO Enco free2等产品保持了高度的一致性，都是采用了类鹅卵石的造型，手感圆润温和。

大众ID.4家族定位为跨界紧凑型SUV，ID.4 CROZZ车身尺寸长宽高4592/1852/1629mm，轴距2765mm，上汽大众品牌下的ID.4 X为 4612/1852/1640mm，轴距都同为2765mm。两车的三围尺寸保证空间需求，更是凭借着纯电动专属MEB平台来实现车内空间利用率的最大化。对于注重空间的消费人群而言，大众ID.4家族是不错的选择。两台新车在外观上采用前脸细节设计进行区分。一汽-大众ID.4 CROZZ整体造型上延续了ID.家族的设计风格，前贯穿式镀铬饰条连接前大灯，底部采用了蜂窝式的贯穿式格栅设计，两侧还有对称式的獠牙式装饰进气口。而上汽大众的ID.4 X则采用更简洁的“无限”符号作为前脸装饰，时尚大气。

LinkBuds的盒体采用了再生ABS材料，贯彻了SONY“环保”的理念，耳机盒体积较小，偏向于四四方方的造型，让其在手中有一定的可把玩性。其表面有一层类硫化硅胶的涂层，让手感非常的细腻，没有传统塑料的光滑廉价感，同时在表面还带有类磨砂的纹理，让耳机整体的质感更加出色。耳机盒的背部带有复位键、Type-C的充电接口，可以看出耳机盒的合缝处还是有一定的缝隙存在，可能是在这种新材料还不能够进行特别精细加工的原因。LinkBuds的开盖方式选择了带有卡扣式的设计，让耳机可以更加安全地置于耳机盒中。初见LinkBuds本体，还是颇有惊喜的，这款耳机的设计与当下市场上几乎所有的TWS耳机都不同，是一款完完全全的创新型产品。耳机本体类似于两个圆环相互交融，下方的圆环中开孔作为播放器。耳机的设计不仅具有创新型还具有很强的设计感，耳机主体的材质与耳机盒一样都采用了再生的ABS材料，表面具有特殊的纹理存在。在播放单元四周还有金属环形装饰，让耳机整体呈现出更强的艺术感。

空间利用率高、车内储物设计出色一直以来都是本田车的传统优势，VE-1也不例外。虽然车厢下方放置了电池包影响了一点车内头部空间，但是整体来看，VE-1的乘坐空间和尾厢空间还是相当充裕的，足以满足大部分家庭的使用需求。车内储物方面，换挡区下方的大储物格、魔术杯架这些好用的储物设计得以保留，实用性一点也不用担心。它有着很好的动力储备，前置单电机最大功率120千瓦，最大扭矩280牛·米，急加速时能提供较为强烈的推背感。它并没有像很多造车新势力的产品一样，急于在加速踏板前段就把动力的底子亮出来，它追求的是像燃油车一样，给驾驶员渐进的、持续的加速快感。它的转向沟通感依然很棒，转向指向性让人挑不出毛病来，有了电池压仓，底盘的稳定感变得更好了，它依然延续了本田车好开有乐趣的特性。当然，它的隔音也依然很本田。

高速行驶状态下，2.0T发动机动力储备较为充足，并且在80公里每小时的速度下再加速也能获得比较畅快的加速体验，不过此时发动机噪音就会相对明显一点。动力和变速器在高速行驶状态下都能有着不错的驾驶体验，挑不出什么明显的问题。再来聊聊这辆车的L2级别自动驾驶辅助系统，第二代GS8有集成巡航和自适应巡航两种巡航状态可以选择。在自适应巡航中，车辆激活巡航状态后，有三档前后车距调节，我比较习惯放在最近距离的挡位，避免其他车辆频繁在前方加塞。在最近挡位时，GS8和前车保持距离合适，不会让其他车辆轻易就能加塞。

OnePlus Buds Pro的包装盒沿用了一加的红白拼接设计，正面印着耳机的等比实拍图，观感简洁。在包装盒的背面还印着该款耳机的6大卖点：智能降噪、个性化听感、LHDC无线音频、持久续航、通话降噪、蓝牙5.2。打开包装，就能看到耳机本体与充电盒，包装内还有说明书、保修卡、一条USB-A to C的数据线和额外附赠的两套耳塞。OnePlus Buds Pro的充电盒采用了棱线分明的扁平设计，表面光滑，在纤细中更具有高级感，放在裤袋里也少有异物感。该耳机有黑白两种配色，我们这次拿到的是“独白”配色，在充电盒后方转轴处有银色亮面点缀，搭配温润的陶瓷白与银亮的Logo，耐看且百搭。通过翻盖式的顺滑开合，能优雅地拿出耳机本体，与满大街的“鹅卵石”设计对比起来，显得更气质非凡。不止充电盒，耳机本体的设计也足够时尚高端。不同于常见的白色亮面，OnePlus Buds Pro在耳机与皮肤接触的上半部分上，采用了更亲肤的哑光白材质，不易刮花和沾染指纹，也减少了脏污的可能；而在可进行按捏交互的下半部分，则采用了独特的光面金属材质，大大提升了产品的辨识度，做按捏手势时手感也更顺滑，是TWS耳机中少有的精妙设计。

另外，在跟车保持时，GS8在液晶仪表上能够显示比较完善的跟车信息，比如它能显示同车道相近两侧车道的车道线以及车道上的车辆，并且能把小车和大车分开显示，显示画面清晰，给人的感觉比较好。打开车道偏移预警后，车道线也能清楚地显示，当你偏移车道时会通过闪烁报警的方式提醒你。跟车制动方面，GS8的跟车制动力度也相对合适，不会出现明显的紧急制动让车内乘员不舒服，也不会出现制动力度不均匀，先大力制动再不制动离前车很近的情况。

掌握实物黄金投资注意事项，投资才更划算

09-23 10:31

实物黄金投资方式其实是大家比较熟悉的一种类型，而且操作起来也是比较简单的。但是，实物黄金投资注意事项是大家不能忽视的。大家在做实物黄金投资的时候，必须了解需要注意的地方，这样才可以更好地完成实物投资，顺利交易。

实物黄金投资

首先，大家需要了解实物黄金投资。这种产品比较适合长线投资者，如果大家希望在短时间里赚钱，这类投资其实是不太现实的；而且没有专业的黄金投资知识，他们也很难把握赚钱的机会。对此，投资者进行实物黄金投资的操作，必须要有足够的时间观察市场，时刻留意金价的波动。

其次，大家需要重点把握实物黄金投资注意事项。只有熟悉不同的实物黄金产品，才可以做出正确的理财选择。如果大家要投资实物，建议选择投资性金条，这种实物黄金的加工成本相对来说是比较低的，而且回收渠道也比较流畅。说到回收，下面就来说说回购渠道的问题。

投资者一定要花时间熟悉黄金的回购渠道，因为实物黄金的投资交易会涉及到回收的价格问题，所以，选择正确的黄金回购渠道才能使自己获得合理的回收价格。另外，大部分金饰的纯度高低可能也是不太一样的，制作工艺方面的影响也不能忽视。

最后，要说到的实物黄金投资注意事项就是购买渠道是否是正规的。虽然大家可以通过很多不同的渠道来购买实物黄金，但是，只有正规的渠道，才可以确保产品是真实可靠的，且纯度也符合标准要求。总之，注意细节的问题，才可以保障投资交易顺利地进行。

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包装盒背面是关于产品的一些参数信息，可以看到这款耳机采用蓝牙5.1芯片，支持通透模式、游戏模式、无线充电等功能。盒内有耳机本体、S/M/L三种大小的耳塞、两个鲨鱼鳍、还有一条Type-C充电线，这些配件基本就是TWS耳机的标配了。开箱完成之后，我们再把目光聚焦到雷柏 Ti100本体上，这款耳机有黑、白两款配色。一个是黑色+金色的搭配，另外一个则是白色+银色，黑色更显尊贵典雅，白色更显简约时尚，可以满足不同用户的外观需求。充电盒外观正面是一个雷柏LOGO，底部的弧线设计以及类肤质的触感，使得握持时手感更加温润。中间是显示充电盒电量的指示灯，指示灯上有一层包边，既能提升充电盒的美观度，又能便于用户确定盒盖的位置。

底盘部分，总体感受个人认为是行驶质感不错，但厚重感稍微欠缺。个人认为行驶质感主要来自于它的底盘给人的感受不忽悠，不过分软，也不是那种硬邦邦的感觉，有一些韧劲，并且高速开起来悬架的支撑性和压过坑坑洼洼时的滤震性都不错，没有特别让人感觉它的底盘会有减分的项目，况且它在麋鹿测试过程中也获得了一个还不错的成绩。厚重感稍微欠缺是说它在行驶过程中，少了一份底盘高级感，这种底盘的厚重感高级感在很多自主品牌车型上都欠缺。

耳机外壳表面经过磨砂处理，每次戴耳机手都会接触到外壳，磨砂处理能大幅提高抗指纹能力，同时在质感上也加分不少。金属双头梁，独特的“飞翼”设计，还配有海绵软垫，对于许多头比较大的小伙伴而言，这样的分离式头梁设计就比较友好了，可以适应不同的头部大小，减轻头梁对头顶的压迫感，长时间佩戴更舒适。异形大内空耳罩，相比圆形耳罩显然这种更加符合人耳的形状，佩戴舒适度相信也会有所提升。作为与皮肤直接接触的部分，耳罩的材质很大程度上决定了佩戴的体验，耳罩材质是柔软的皮质材料，内部由海绵填充，触感柔软细腻，在佩戴的过程中感受亦是如此，头梁的调校也非常不错，没有两边耳罩压迫的“夹头”感。配备了分离式降噪麦克风，在无需沟通交流时可以拆下，麦克风支持360度弯折调整方向，玩家可以通过自己的声音大小和嘴巴位置任意调整距离和高度。

高合HiPhi X搭载了可进化自定义数字灯光系统，包括采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。这套大灯不仅能实现矩阵式LED大灯的功能，比如分区照明、避开行人等功能，而且还能实现与外界的交互，比如当你要掉头时，可以使用后方的交互灯显示掉头图案，提前告诉后方车辆；比如并入车道时，可以用交互灯向后方避让车辆表示感谢等等。如果你觉得官方标配的这些图标还不够，这套大灯还支持用户自定义编程，同时用户的自定义方案也可以选择共享到云端供其他用户使用，可玩性非常强。