OPPO Enco Air2 Pro外包装采用了OPPO TWS家族式的包装，是我们再熟悉不过的样式。背面则是本次OPPO Enco Air2 Pro的一些特征点，包括“透明气泡仓”、“28小时长续航”、“蓝牙5.2”，以及强调音质的“12.4mm镀钛单元”与“ANC主动降噪”。看到耳机盒的外观，首先值得注意的是其采用了少见的“双层设计”，即官方说的双层透明气泡仓，在用户翻盖、平视它的时候能很明显看到双层变化的样式，是一种不错的产品外观创新设计。在形态上，OPPO Enco Air2 Pro的耳机盒与其他OPPO TWS耳机几乎一致，椭圆形的外观，圆润顺滑的手感，与出色的一体化做工。OPPO表示本代的收纳仓使用了全新的微笑曲线，使耳机露出占比从传统的50%提升到77%，让耳机的拿取更轻松。来看到耳机主体，OPPO Enco Air2 Pro耳机本体也是标志的OPPO家族式的外观设计，耳机柄与腔体呈现圆滑的过渡，导管细短，照顾更多小耳朵群体的使用体验。

JBL TUNE 130NC共有曜石黑、玫瑰色、珍珠白、深海蓝共四个颜色版本，其中，玫瑰色与珍珠白两色在配色上饱和度较低而亮度较高，颇具靓丽的风格，而曜石黑与深海蓝两色则更显深沉，视觉效果更为酷炫。此次到达评测室的是珍珠白色的JBL TUNE 130NC。区别于其他厂商TWS耳机产品清一色只印刷图片的“性冷淡”包装，JBL TUNE 130NC在包装上大胆采用了不同丰富要素，将耳机主要功能以大文字呈现在包装盒的一面，更在包装另一面“开小窗”直接展示出耳机本体实物，既让耳机特色一目了然，也相当吸引眼球。拆开包装盒，可见依次排布的耳机本体、充电盒、两幅不同大小的硅胶替换耳塞与充电线缆，三包卡、说明书等纸质材料位于塑料托架下方。其中，USB Type-A转Type-C充电线染上了 JBL的品牌色，跳脱的白色让这条线在一众的“黑线”“白线”中显得非常具有辨识度。

第二代GS8来自于广汽GPMA-L平台架构，在车身底盘上有了一些新的调校，不过悬架系统依旧为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。另外，它还采用博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统。在测试过程中，据测试车手描述，进桩时车辆能获得较高进入A区的速度，当快速急打方向时，ESP介入明显，车速被降低，经测试仪器显示最终成绩被锁定在73.69公里每小时。整个测试过程中，GS8的车头指向和车尾跟随性控制的还不错，要不是ESP强制介入明显，预计速度还能快一些。总体来看，作为这么大块头的中型SUV，GS8的表现不错，要知道之前我们测试过的尺寸更小的玛奇朵麋鹿测试成绩也仅仅只有71.66公里每小时。

小鹏的NGP的加速/制动平稳性、过弯稳定性（包括过急弯、过匝道的稳定性）、车道线识别能力（包括对超宽车道、模糊车道线、无划线车道的识别）都很棒。最让人惊喜的是它自动变道超车的效率非常高，能在200米外就识别到前方的慢车，并且快速、准确地判断相邻车道前方有没有更慢的车，如果没有就会马上执行变道超车，选择更快的车道行驶，如果有就会继续保持当前车道行驶，直到有更快的车道选择，很少出现无效的变道。在自动变道的过程中，NGP的反应也足够“老司机”，自动大灯变道的操作一气呵成，打完转向灯马上就“抽头”加速并入目标车道，绝不拖泥带水。在寻求变道空档的时候，它还会自动调整车速，依据不同情况选择加速并道或者减速并道，侧后方有快速来车时它也能及时发现，让行后再执行变道，所以在高速上，它插入车流空隙的能力还是比较强的。

在手感上OPPO Enco Free2i充电仓表面十分顺滑，整体手感相较于OPPO Enco Free2更加偏平，圆弧过渡细腻饱满。但在开盖处还是可以感受到一些割裂感，开盖手感良好，开合阻尼感偏轻，方便在户外进行单手开合，大力晃动也不会出现松动问题。充电仓正面配有一个可呼吸发光的指示灯，底部为Type-C充电接口，右侧有一枚隐藏式的控制键，几乎与机身融为一体，刚上手时都没有发现，背部的合页处印有OPPO LOGO，也相对比较低调。充电仓内部使用了更加富有活力的撞色设计，采用了灰蓝色作为整体基调，与白色能够形成很好的配合，营造一种青春时尚的味道。耳机本体与OPPO Enco Free2就更加相似，都是采用了OPPO根据人体工程学开发的低压感流线设计，佩戴舒适。导管较常见的入耳式耳机较短，佩戴起来不会对耳道进行过分压迫，长时间佩戴也不会出现不适。但稍有不同的是在耳机柄处的光学镀膜被取消了，但依然保留了滑动触控调整音量等功能，保留下的凹槽也可以让用户轻松感知触控区域。

JR460NC一共拥有三种配色，每一种配色都采用了3种不同颜色的搭配组合，形成撞色结构。耳机采用了高饱和的颜色，更符合小朋友们对于丰富颜色的需求，也让耳机能够和家中的其他物品明显区分开，就算小朋友把耳机乱放，也可以轻松找到。在材质上，JR460NC使用了安全无毒的环保玩具级材料，没有任何异味的存在。同时还能保持非常轻巧的体积与重量，整体重量仅为202g 在佩戴体验上，得益于JBL出色的人体工程学设计，让JR460NC有着出色的全耳罩，材质柔软轻薄，长时间佩戴也不会出现闷耳等不适。在头梁处，JR460NC也采用了厚实的海绵填充，会保护小朋友们的头部。JR460NC在整体的做工方面比较精细，细节部分也做了很多的设计，同时也兼顾一定的防摔能效。按键的样式也是JR460NC的一大亮点，不同于正常的头戴式耳机隐藏式的按键，JR460NC的按键样式非常大，来方便小朋友们轻松触控。

对比以前方方正正的舒尔耳机产品盒，全新AONIC耳机产品的圆筒形包装，以及大胆的配色设计，鲜明地表现出舒尔想在民用市场进一步攻城略池的野心。从包装上的产品硬照我们可知，本次评测的AONIC FREE为天猫红配色，富有活力的配色对消费者的吸引力不言而喻。打开包装上盖，我们即可看到包含耳机本体在内的充电盒。把充电盒和包装上盖拿走之后，我们即可看到快速使用指南，质保书，USB Type-C接口的充电线，以及三个尺寸的记忆海绵耳塞套。这种耳套不仅能带来更好的佩戴体验，而且也能提升隔音能力，就是需要一点时间学习佩戴的手法，并且要留意泡沫耳塞套的状态，及时更换状态不佳的耳塞套，以保证使用体验。通过阅读快速指南，我们可知舒尔为AONIC FREE配置了ShurePlus Play软件。

如何准确把握期货交易时间周期？

期货交易时间

07-17 14:08

投资者对期货交易时间周期把握的好不好，在一定程度上对期货交易是有很大影响的。如何准确把握期货交易时间周期，很多投资者在这方面都下了功夫来钻研，下面我们总结了如何更好去把握期货交易时间周期的要点，看能否给投资者新的启示。

期货交易时间

首先，投资者要把握期货时间周期可以从以下两方面入手，第一是从行情本身入手，结合历史行情的变化来寻找行情的叠加部分，这样分析起来也比较容易上手。第二，可以利用周期共振来选择较佳的入场交易时机，这种方法可以让投资者更容易获得对期货市场趋势的正确判断。

其次，投资者运用周期共振的方法是要以大趋势为指导，在小趋势上做单能够最大程度提高盈利的概率。小趋势无论怎么变化，最终还是要顺应大趋势。投资者选择建仓节点的时候，可以用小时周期来定方向，然后结合5分钟或者1分钟时间周期来进行交易。这样能够保证把握了大趋势，小趋势的变化也不会影响投资者的交易结果。

最后，投资者选择小趋势上买入的时候，设置的止损范围自然比较小，止损设置的小保证了投资者的盈利空间。投资者设置止盈的时候要根据行情走势来决定，行情发展的比较慢就可以用大趋势来确定止盈，行情发展的快就要用1分钟时间周期来做止盈，这样做的好处是让投资者在行情好的时候多赚一点，行情不好的时候少赚一点，慢慢积累财富。

以上就是一些对投资者如何把握期货交易时间周期的建议，投资者选择的期货交易品种虽然不同，但是对期货交易时间周期的把握是大同小异的，掌握了其中一种就能起到举一反三，触类旁通的作用。

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随盒附赠的配件也非常齐全，有四套不同尺寸的耳塞、Type-C充电线、Type-A转Type-C转接头。耳机充电盒外壳采用金属打造，表面带有磨砂处理，这样的好处就是相比许多塑料外壳的耳机，抗指纹能力直接提升一个层级，同时外出携带的时候能够更好地抵御汗水的侵蚀。整个外壳一体打磨成型，浑然天成，手感圆润舒适，盒盖的衔接处被金属亮面抛光包围，更显精致。侧面是充电Type-C接口，接口旁有充电指示灯方便查看充电情况。同时耳机盒支持反向充电，配合Type-C充电线和转接头就能给手机等便携设备反向充电，既是耳机又是你的随身mini充电宝。打开充电盒盖，打开方式采用了独特的翻盖旋转结构，翻转阻尼适中，充电盒内的LED灯可以显示耳机的当前剩余电量。

OPPO Enco Free2的包装盒采用了OPPO Enco家族式的设计风格，正面印刷着硕大的产品名以及实拍图，辨识度极高。背面则印有OPPO Enco Free2的部分特色功能，包括：深度个性化降噪、OPPO x 丹拿联合调音、通透模式、三麦通话降噪、蓝牙5.2低延时双传、长达30小时音乐播放6项产品功能特点。在产品标签上，OPPO Enco Free2也是标注的十分详细，比如10mm动圈的发声单元，蓝牙版本5.2，41mAh（耳机）/480mAh（充电盒）的电池容量等。包装内含有耳机主体、充电盒、说明书、保修卡、两组不同大小的耳塞以及一条USB-A to C的数据线，属于常规的产品标配。取出充电盒，充电盒外观设计与OPPO Enco X类似，都是采用了圆润造型的鹅卵石设计，手感十分舒服。这次OPPO Enco Free2有两款配色，我们拿到的星河白这个配色，颜色较为纯正，偏向于纯白，并采用了亮面处理，百搭且经典，此外还有极夜黑配色版本。

酷狗M52共有两种配色，均采用了简约的素色设计。其中，月光白版本的耳机盒手感顺滑，简约中有点清新，而深邃黑版本的则采用了磨砂工艺，显得安静内敛。在正面有闪烁的白光指示灯作点缀，背面也配备了Type-C充电接口。不仅在外观设计上酷狗M2充满简约美学的风格，在耳机与耳朵直接接触的耳帽采用手感油硅胶工艺，细心地考虑到用户耳朵长期使用下的感受。这样的亲肤质感的耳帽解决了用户耳朵长期使用的不适感。本就小巧的机身上剩余的空间则留给标示着“K”字的触摸控制区域，可轻点暂停，双点切歌，“K”字下方也保留了可闪烁的状态指示灯。在酷狗M52身上，采用的外观设计理念取自“6”字的灵感，结合酷狗声学实验室的模型数据，打造了极具辨识度的6字尾鳍。在设计上，利用人耳的耳轮脚、耳屏、耳道三点作为支撑，形成三点黄金固定比例。这样的设计使得耳机佩戴在耳朵上，以最舒服的角度、最自然的形态，牢牢“锁”在耳朵上。相信在解决了音质、续航、重量等通用性问题后，未来的行业里的耳机会在佩戴舒适度上做出更多的创新设计。

谈到科技，新时代的智能电动车怎么能少得了自动驾驶系统。华人运通做自动驾驶的思路和其他厂家不太一样，他们始终坚持实现自动驾驶要靠城市智能交通体系来实现，而不是在车上堆砌硬件，所以高合HiPhi X在硬件方面只搭载了7个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，配合高精度地图，官方宣称它可以实现L3级别的自动驾驶和停车场完全自动泊车。但是，由于高合HiPhi X支持V2X技术，在华人运通“智车“、“智路”、“智城”三智战略之下，高合HiPhi X未来也具备达到完全自动驾驶的能力。目前，华人运通已经在江苏盐城和上海张江分别落地了“智路”、“智城”示范项目，可见“三智”战略并非发发PPT、吹吹牛而已。