打开运动模式，关闭TCS，发动机转速升到1800转每分钟变速器就开启保护，弹射起步时转速掉到1500转每分钟，松开刹车瞬间冲出去，虽然是前驱，但车轮几乎没有什么打滑动作，一方面系统动力有所限制，一方面匹配的PS4 SUV轮胎有着255的胎宽也帮上了不少忙。在运动模式大力加油门的工况下，变速器在5300转每分钟时完成第一次升挡动作，在5500转每分钟时完成第二次升挡动作。经过七组的加速测试，最佳零到百公里加速成绩为8.82秒，平均加速度0.28g。目前纯燃油版车型官方并未公布具体的零到百公里加速时间，但是对于一台整备质量为1920千克的中型SUV来说，不到9秒的加速成绩还算不错了。

高刷和高分辨率的画面自然不用多说，就算仍然是FHD级别的贴图，整体画质感受也要更加细腻顺滑。而今天我要说的重点则是雷柏VH350，这款耳机我也是前段时间刚拿到，虽然仅仅是一个定位百元的游戏耳机，但外观做工还是相当精致的，头梁的弹性也是恰到好处，像我这样头围较大的人佩戴起来也不会有不适感。而且它的RGB灯效也不像其它百元耳机那样一股廉价感，看上去非常的高级，就连我这样机箱都不用RGB的人也会一直开着它的灯效。雷柏VH350和普通耳机最大的不同之处就在于它可以通过驱动软件，将原本的立体声变成虚拟7.1声道，这在同价位的耳机中是非常少见的。因为虚拟环绕声固然要比立体声更震撼，但也非常看重厂商的调教能力，我就见过某款宣传“虚拟5.1声道”的耳机，在开启环绕声之后还会出现负优化，声音变得更加浑浊的情况。

JBL TUNE 130NC共有曜石黑、玫瑰色、珍珠白、深海蓝共四个颜色版本，其中，玫瑰色与珍珠白两色在配色上饱和度较低而亮度较高，颇具靓丽的风格，而曜石黑与深海蓝两色则更显深沉，视觉效果更为酷炫。此次到达评测室的是珍珠白色的JBL TUNE 130NC。区别于其他厂商TWS耳机产品清一色只印刷图片的“性冷淡”包装，JBL TUNE 130NC在包装上大胆采用了不同丰富要素，将耳机主要功能以大文字呈现在包装盒的一面，更在包装另一面“开小窗”直接展示出耳机本体实物，既让耳机特色一目了然，也相当吸引眼球。拆开包装盒，可见依次排布的耳机本体、充电盒、两幅不同大小的硅胶替换耳塞与充电线缆，三包卡、说明书等纸质材料位于塑料托架下方。其中，USB Type-A转Type-C充电线染上了 JBL的品牌色，跳脱的白色让这条线在一众的“黑线”“白线”中显得非常具有辨识度。

打开包装之后，就能看到B90的充电仓和一对无线耳机。B90的充电仓整体造型圆润，难能可贵的是，充电仓加上耳机也只有50g的重量，携带方便的同时也不会有什么负担。打开包装之后，就能看到B90的充电仓和一对无线耳机。B90的充电仓整体造型圆润，难能可贵的是，充电仓加上耳机也只有50g的重量，携带方便的同时也不会有什么负担。2drumtek二皮真无线降噪蓝牙耳机B90一共有月光白、星际蓝、幻光紫、薄荷绿、柠檬黄五种配色，此次拿到的是柠檬黄配色，采用了潮流的设计风格，看上去很符合年轻人时尚前卫的风格。单只耳机的重量仅为4.5g，小巧轻盈，导管长度适中，有硅胶材质的耳塞保护，长时间佩戴并不会有不适感。此外耳机还符合人体工学设计，贴合耳道，佩戴起来轻松舒适。耳机做工出色，防水性能也足够出色。B90拥有IPX4级的防水，在淋湿，流汗等场景下并不会影响使用体验。

OnePlus Buds Pro的包装盒沿用了一加的红白拼接设计，正面印着耳机的等比实拍图，观感简洁。在包装盒的背面还印着该款耳机的6大卖点：智能降噪、个性化听感、LHDC无线音频、持久续航、通话降噪、蓝牙5.2。打开包装，就能看到耳机本体与充电盒，包装内还有说明书、保修卡、一条USB-A to C的数据线和额外附赠的两套耳塞。OnePlus Buds Pro的充电盒采用了棱线分明的扁平设计，表面光滑，在纤细中更具有高级感，放在裤袋里也少有异物感。该耳机有黑白两种配色，我们这次拿到的是“独白”配色，在充电盒后方转轴处有银色亮面点缀，搭配温润的陶瓷白与银亮的Logo，耐看且百搭。通过翻盖式的顺滑开合，能优雅地拿出耳机本体，与满大街的“鹅卵石”设计对比起来，显得更气质非凡。不止充电盒，耳机本体的设计也足够时尚高端。不同于常见的白色亮面，OnePlus Buds Pro在耳机与皮肤接触的上半部分上，采用了更亲肤的哑光白材质，不易刮花和沾染指纹，也减少了脏污的可能；而在可进行按捏交互的下半部分，则采用了独特的光面金属材质，大大提升了产品的辨识度，做按捏手势时手感也更顺滑，是TWS耳机中少有的精妙设计。

打开包装AW-30枪灰色的耳机盒就映入眼帘，第一眼看上的感觉就是整个充电盒十分的小巧，相较于目前市面上的主流产品，AW-30的充电盒明显要小上30%左右，较小的充电盒可以方便用户的随身携带，放进贴身的牛仔裤、运动装时不会出现令人尴尬的“鼓包”情况。AW-30的充电盒由金属打造，采用了精细的CNC加工工艺，整体采用了枪灰色，正面带有圆弧状隆起，边缘处采用了直角边的过渡处理，整体上品质感极佳。将充电盒拿在手中还是能感受到金属带来的重量与质感，整体重量为72g。充电盒采用了内置隐形转轴，开合体验畅快。与众不同的金属材质让它在开合时可以发出类似于高端打火机那种“咔嚓”的金属声，十分解压令人上瘾，现在它已经成为了我新的办公室解压神器。但纤薄、金属的机身材质也有一些缺点，比如在取出耳机时，较为紧密的耳机凹槽就让拿出耳机没那么轻松，同时握住耳机腔体处拿出时手指还会与较为锋利的耳机开盖边缘摩擦一下，体验感并没有那么出色。

JR460NC一共拥有三种配色，每一种配色都采用了3种不同颜色的搭配组合，形成撞色结构。耳机采用了高饱和的颜色，更符合小朋友们对于丰富颜色的需求，也让耳机能够和家中的其他物品明显区分开，就算小朋友把耳机乱放，也可以轻松找到。在材质上，JR460NC使用了安全无毒的环保玩具级材料，没有任何异味的存在。同时还能保持非常轻巧的体积与重量，整体重量仅为202g 在佩戴体验上，得益于JBL出色的人体工程学设计，让JR460NC有着出色的全耳罩，材质柔软轻薄，长时间佩戴也不会出现闷耳等不适。在头梁处，JR460NC也采用了厚实的海绵填充，会保护小朋友们的头部。JR460NC在整体的做工方面比较精细，细节部分也做了很多的设计，同时也兼顾一定的防摔能效。按键的样式也是JR460NC的一大亮点，不同于正常的头戴式耳机隐藏式的按键，JR460NC的按键样式非常大，来方便小朋友们轻松触控。

高速行驶状态下，2.0T发动机动力储备较为充足，并且在80公里每小时的速度下再加速也能获得比较畅快的加速体验，不过此时发动机噪音就会相对明显一点。动力和变速器在高速行驶状态下都能有着不错的驾驶体验，挑不出什么明显的问题。再来聊聊这辆车的L2级别自动驾驶辅助系统，第二代GS8有集成巡航和自适应巡航两种巡航状态可以选择。在自适应巡航中，车辆激活巡航状态后，有三档前后车距调节，我比较习惯放在最近距离的挡位，避免其他车辆频繁在前方加塞。在最近挡位时，GS8和前车保持距离合适，不会让其他车辆轻易就能加塞。

期货短线交易的做单方法有哪些？

06-18 11:55

期货交易市场上有一部分投资人是偏好进行短线交易的，这种短期内就能看到收益的交易模式令很多投资者乐此不疲。短线交易虽然有诸多优势，但是也要求投资者要掌握一些做单方法，这样才不会因为技术不过关而抓不住收益。下面介绍几种常见的期货短线交易的做单方法。

期货短线交易

第一，顺势短线操作。任何投资都要求投资者要做到顺势而为，短线交易与中长线交易不同之处在于投资者要把握的价格趋势非常细微，投资者是利用一天内微小的价格波动来获利的。因此投资者不仅要有良好的耐心，还要细心观察期货交易市场的动态变化，才不会错过每一个极小差价。

第二，顺势和逆势结合在一起。投资者运用这种做单方法时，要以期货交易市场的大趋势为主导，同时也不能忽视逆趋势，将这两种结合在一起，有些市场波动情况下会比单一顺势操作带来的收益更多。

第三，套利做单。这种做单方法要求投资者具备一定的投资经验，运用的时候只能选择同一种产品，选择产品价格低的时候买入，然后价格高的时候卖出，这是做多的操作方法。做空即是在产品价格高的时候卖出，等到价格低的时候再买入。

以上就是几种期货短线交易的做单方法，投资者选择的时候可以根据自己的投资习惯，这几种方法各有利弊，只能说不同的投资者适合不同的操作方法，至于投资者使用哪种方法能够稳定获得盈利，需要投资者自己不断尝试。当然还是要建议一些新手投资者尽量采用顺势做单法，跟着市场变化趋势去操作相对来说比较容易上手，操作难度也不大。

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以前的一段时间里面，自主品牌汽车在设计和科技配置方面有着非常强的优势，但是在动力系统、底盘系统方面存在短板，给人一种表里不一的感觉，而现在，随着技术的进步，造车工艺的升级，造车经验的积累，自主品牌汽车中很多车型、品牌都有了质的飞跃，第二代GS8就是这样的车型，至少从我的试驾感受来看是这样。从外到内，从设计到动力底盘，都有着非常不错的表现。再回到最初的问题，20万元选一辆城市SUV，大气有排面、空间足够、动力不弱，那GS8可能真是少有的选择了。

新颖时尚不仅是HD 450BT整体视觉风格改变，还有森海塞尔在外观细节上的调整，HD 450BT更加注重外观一体性，略有北欧极简风格的味道，醒目的白色主旋律贯穿耳机的头梁和单元，头梁上的棕灰色装饰环和两侧的logo与整体白色相辅相成，相比市面上一票白+香槟金的颜色搭配，HD 450BT上的白+棕灰显得更耐看。极简外观风格在头梁上也得到充分贯彻，HD 450BT的头梁是以软硅胶包裹，表面再覆盖一层类肤质涂层，符合简约的整体观感，别小看头梁上这一层薄薄的硅胶，这使得在佩戴时头部始终可以维持较好的配戴感受，与皮肤接触时倍感舒适，同时得益于仅238g的轻盈重量，在长时间配戴之后头部不会产生压迫感，头梁支持13级长度调节，大头用户也能轻松戴上。此外还支持折叠式设计，可在出门的时候将耳机折叠，便于轻松收纳随机赠送的耳机包中。

作为华为FreeBuds 数字系列的最新产品，华为FreeBuds 4身上有很多前辈的影子，除了上面提到的半入耳式设计外，充电盒也继续沿用了圆饼型外观，但耳机与充电盒都更加轻量化，耳机重量为4.1g（华为FreeBuds 3为4.5g），充电盒重量为38g（华为FreeBuds 3为48g）。除了轻量化调整外，充电盒的颜色和外壳工艺也有调整，比如笔者手上的就是华为FreeBuds 4上新增的银色，充电盒子的外壳为类磨砂质感，这种外盒的优点之一是不沾指纹，用久了也不用担心盒子成为指纹收集器。对比华为FreeBuds 3，华为FreeBuds 4的耳机腔体更圆润了，耳机柄则有所缩短，不要小看这个外观上的微调，根据华为官方透露，为了定出这个造型，华为团队采集了上万个耳道模型数据，最终将耳朵分出8大区域，作为一款量产型耳机，华为FreeBuds 4的外型就是基于这海量的采集数据打造，以此尽量适配绝大部分消费者的耳朵。