耳机盒主体采用了小体积的“鹅卵石”造型，我们拿到的配色是“原石蓝”，有着细腻的磨砂光线质感以及光滑的手感。官方称其采⽤三层喷涂⼯艺，包含底漆+⾊漆+UV，营造了具有层次感的金属质感，实际观感也确实如此，完全不像是仅仅百元级别的工艺，更像是中高端耳机产品的耳机盒所呈现出的质感。耳机盒的大小几乎是近期体验过TWS耳机中最小的那一款，即使是女孩子的手掌，其也只能占据1/3的面积，这样的好处就是将它放在口袋里，不会出现裤子“鼓包”的尴尬情况。耳机主体采用了半入耳式设计，采用较为熟悉的L型形态，拥有光滑的耳机外壳与一个略微收缩的耳机柄，形成了如同美女腰线的姿态，这一点与市面上同价位的“公模”产品还是有着较为明显的差距。

JBL TUNE 130NC共有曜石黑、玫瑰色、珍珠白、深海蓝共四个颜色版本，其中，玫瑰色与珍珠白两色在配色上饱和度较低而亮度较高，颇具靓丽的风格，而曜石黑与深海蓝两色则更显深沉，视觉效果更为酷炫。此次到达评测室的是珍珠白色的JBL TUNE 130NC。区别于其他厂商TWS耳机产品清一色只印刷图片的“性冷淡”包装，JBL TUNE 130NC在包装上大胆采用了不同丰富要素，将耳机主要功能以大文字呈现在包装盒的一面，更在包装另一面“开小窗”直接展示出耳机本体实物，既让耳机特色一目了然，也相当吸引眼球。拆开包装盒，可见依次排布的耳机本体、充电盒、两幅不同大小的硅胶替换耳塞与充电线缆，三包卡、说明书等纸质材料位于塑料托架下方。其中，USB Type-A转Type-C充电线染上了 JBL的品牌色，跳脱的白色让这条线在一众的“黑线”“白线”中显得非常具有辨识度。

Fidelio T1包装盒有着浓厚的飞利浦风格，在外包装色彩的运用上比较出色，深蓝色的品牌色环绕四周，正面中间印有耳机的实物渲染图，LDAC标识和Hi-Res AUDIO无线高解析音频认证标志以及“匠心杰作精彩生活”的Slogan。包装盒背面则印有了耳机的一些基础特性，包括了耳机的发音单元结构—圈铁结合单元，降噪特性、设计特性以及包含了Comply记忆耳棉耳塞和出色的续航表现。包装盒的打开方式采用了书本结构，翻折包装盖后，耳机主体就跃然眼前，随耳机附赠的还有耳塞、充电线、操控指南和产品说明书。其中随机附赠的耳塞可以说是非常豪华，有3副不同尺寸的Comply记忆耳棉耳塞，5副不同规格的硅胶耳塞。其中Comply记忆耳棉耳塞是本人非常推荐的一种耳塞形态，其在高端耳机圈子中较为流行，其在带入耳内前需要提前压紧，放入耳内后让它自行膨胀来适应不同人的耳道形状。这种耳塞的舒适性非常好，同时由于海绵的多孔结构，在被动降噪方面也起到了不小的作用。但缺点则是容易沾耵聍、不防水，建议个人私密性使用。

OPPO Enco Air2 Pro外包装采用了OPPO TWS家族式的包装，是我们再熟悉不过的样式。背面则是本次OPPO Enco Air2 Pro的一些特征点，包括“透明气泡仓”、“28小时长续航”、“蓝牙5.2”，以及强调音质的“12.4mm镀钛单元”与“ANC主动降噪”。看到耳机盒的外观，首先值得注意的是其采用了少见的“双层设计”，即官方说的双层透明气泡仓，在用户翻盖、平视它的时候能很明显看到双层变化的样式，是一种不错的产品外观创新设计。在形态上，OPPO Enco Air2 Pro的耳机盒与其他OPPO TWS耳机几乎一致，椭圆形的外观，圆润顺滑的手感，与出色的一体化做工。OPPO表示本代的收纳仓使用了全新的微笑曲线，使耳机露出占比从传统的50%提升到77%，让耳机的拿取更轻松。来看到耳机主体，OPPO Enco Air2 Pro耳机本体也是标志的OPPO家族式的外观设计，耳机柄与腔体呈现圆滑的过渡，导管细短，照顾更多小耳朵群体的使用体验。

微星DH40电竞耳机是一款有线电竞耳机，主打的是更加主流的消费市场，同时提供了较好的综合体验。在包装上，DH40与其他的微星产品类似，都是采用了较为有设计感的彩印包装，上面以模块介绍的方式突出了耳机的四大特点：“50mm口径单元”、“可拆卸式麦克风”、“7.1虚拟环绕声”、“多功能线控”。再来看看耳机主体，DH40采用了比较常规的头戴式耳机造型，耳罩部分较为单薄，所以整体看上去还是比较小巧的。耳机的外壳采用纯黑一体的配色，在调节轨道上采用了金属片来起到加固以及修饰作用。整体上还是非常简单、简约的一款耳机。耳罩中间是熟悉的微星龙LOGO，带有7种可调节的变换效果，5种单色模式、1种无光模式、1种多彩跑马灯模式，跑马灯模式板换过渡自然、灯珠变化柔和，发光区域集中在中部，色彩饱和度不高，属于是比较经典的RGB灯效。增加了一定的电竞氛围感与品牌辨识度。

不仅如此，小鹏NGP还有很多“秀肌肉”的操作，比如它能识别和避让摆在路上的桩桶。遇到修路的桩桶时，车机上就能显示对应的桩桶数量和位置，车速较低时能够自动按照桩桶布置改变路线，但暂时还不能跨越实线，车速较高时会主动减速，并提示驾驶员接管，避免与桩桶发生碰撞。这个功能听起来简单，但是要准确定位桩桶的位置，是非常难的，目前全球也只有特斯拉和小鹏两家能够做到。又比如它具有变道自动紧急避让功能，当变道变一半，后方车辆不让行，直接加速顶上来时，小鹏P7会自动回摆，回到原来的车道，虽然我不喜欢这个功能，它会让我感到不安定，但是这的确是硬实力的展现。

高速行驶状态下，2.0T发动机动力储备较为充足，并且在80公里每小时的速度下再加速也能获得比较畅快的加速体验，不过此时发动机噪音就会相对明显一点。动力和变速器在高速行驶状态下都能有着不错的驾驶体验，挑不出什么明显的问题。再来聊聊这辆车的L2级别自动驾驶辅助系统，第二代GS8有集成巡航和自适应巡航两种巡航状态可以选择。在自适应巡航中，车辆激活巡航状态后，有三档前后车距调节，我比较习惯放在最近距离的挡位，避免其他车辆频繁在前方加塞。在最近挡位时，GS8和前车保持距离合适，不会让其他车辆轻易就能加塞。

魅蓝Blus耳机的包装采用了魅蓝家族一贯的简洁风格，包装盒上印有耳机的实物图，背面则是简单概括了耳机的六个主打的卖点。侧面的“魅蓝青年良品”向我们传达了回归后的魅蓝的品牌策略，即将青年良品这一形象概念贯彻到底，让更多的青年人享受到更好、更具有性价比的科技产品。打开包装，包装内十分简单，耳机主体、附赠的两种不同大小的硅胶耳塞、说明书，并没有附赠USB数据线。耳机盒采用了掀盖式的开启方式，重量在同类型产品中处于常规水平，整体重量达58g，单只耳机为4.8g。由于采用了较大容量的内置电池，在体积上魅蓝Blus耳机盒并不占优势，较为方正的造型，让它放在口袋里时会比较明显，但放在包内则无需担心。充电盒的表面采用了多层喷涂工艺，并使用了亲肤涂层，在保持了温润质感的同时还避免了指纹以及污渍的沾染，充电盒的内顶部使用了软性硅胶填充，这样的好处是可以有效保护耳机的外侧，同时减少开合时所产生的噪音问题。

购房者在购买房子之时都需要哪些手续

03-19 10:42

很多人认为买房子其实是一个很简单的过程，只要交付首付款项和其他一些费用即可，然而实际上购买房子并不像大众想象的那样，购买房子除了需要付首付款以外，还需要办理很多手续，过程相对来说也比较复杂，那么在实际购买房子的时候，购房者需要办理哪些手续呢?

通常来说，如果购房者购买的是商品房，在办理手续时就只需要带着房屋开发商提供的各类材料证明，比如购买房子的合同、建筑工程许可证明、商品房准备售出合同、国有土地使用证明等等，然后到房地产管理机关办理产权登记，并且交纳相关费用即可办理房产证明。

如果购房者购买的是二手房的话，在办理手续时也需要带一些必要的证明材料，比如说原先的房产证明、与对方互相转让的合同、国有土地使用证明、买卖双方的身份证明等，然后到房屋买卖交易中心办理过户手续，拿到新的房产证明即可。

而如果购房者用的是住房公积金贷款购房的话，这中间的手续就比较繁琐：

首先，购房申请人在申请贷款买房之前，应该按照所购房子的价位与自身收入互相对比，然后计算出大概需要贷款的额度，以及需要还款的总期限。根据国家有关规定，贷款申请人贷款额度不应超过房屋总价的百分之七十，最高七十万元，最长期限是三十年。

其次，贷款申请者提交申请表单，申请者可以向公积金管理部门提交申请，填写好相关的申请表格即可。

然后就是管理部门进行审核，审核的内容大概是申请人额定的贷款期限还有贷款额度，并且贷款担保的方式也要确认无误。

而后有关部门会对申请者进行调查，主要是调查申请者的贷款意向。

最后才是签订贷款合同并且拨入额度，当申请者一系列审查都合格之后，管理部门与申请者签署合同，合同生效之时即可为申请者拨入款项。

总而言之，购房者要知道，买房并不是一件简单的事，如果有购房的意愿，则需要多加留意这方面的消息，并提前学习，做好充足的准备。

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耳机外壳表面经过磨砂处理，每次戴耳机手都会接触到外壳，磨砂处理能大幅提高抗指纹能力，同时在质感上也加分不少。金属双头梁，独特的“飞翼”设计，还配有海绵软垫，对于许多头比较大的小伙伴而言，这样的分离式头梁设计就比较友好了，可以适应不同的头部大小，减轻头梁对头顶的压迫感，长时间佩戴更舒适。异形大内空耳罩，相比圆形耳罩显然这种更加符合人耳的形状，佩戴舒适度相信也会有所提升。作为与皮肤直接接触的部分，耳罩的材质很大程度上决定了佩戴的体验，耳罩材质是柔软的皮质材料，内部由海绵填充，触感柔软细腻，在佩戴的过程中感受亦是如此，头梁的调校也非常不错，没有两边耳罩压迫的“夹头”感。配备了分离式降噪麦克风，在无需沟通交流时可以拆下，麦克风支持360度弯折调整方向，玩家可以通过自己的声音大小和嘴巴位置任意调整距离和高度。

谈到科技，新时代的智能电动车怎么能少得了自动驾驶系统。华人运通做自动驾驶的思路和其他厂家不太一样，他们始终坚持实现自动驾驶要靠城市智能交通体系来实现，而不是在车上堆砌硬件，所以高合HiPhi X在硬件方面只搭载了7个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，配合高精度地图，官方宣称它可以实现L3级别的自动驾驶和停车场完全自动泊车。但是，由于高合HiPhi X支持V2X技术，在华人运通“智车“、“智路”、“智城”三智战略之下，高合HiPhi X未来也具备达到完全自动驾驶的能力。目前，华人运通已经在江苏盐城和上海张江分别落地了“智路”、“智城”示范项目，可见“三智”战略并非发发PPT、吹吹牛而已。

酷狗M52共有两种配色，均采用了简约的素色设计。其中，月光白版本的耳机盒手感顺滑，简约中有点清新，而深邃黑版本的则采用了磨砂工艺，显得安静内敛。在正面有闪烁的白光指示灯作点缀，背面也配备了Type-C充电接口。不仅在外观设计上酷狗M2充满简约美学的风格，在耳机与耳朵直接接触的耳帽采用手感油硅胶工艺，细心地考虑到用户耳朵长期使用下的感受。这样的亲肤质感的耳帽解决了用户耳朵长期使用的不适感。本就小巧的机身上剩余的空间则留给标示着“K”字的触摸控制区域，可轻点暂停，双点切歌，“K”字下方也保留了可闪烁的状态指示灯。在酷狗M52身上，采用的外观设计理念取自“6”字的灵感，结合酷狗声学实验室的模型数据，打造了极具辨识度的6字尾鳍。在设计上，利用人耳的耳轮脚、耳屏、耳道三点作为支撑，形成三点黄金固定比例。这样的设计使得耳机佩戴在耳朵上，以最舒服的角度、最自然的形态，牢牢“锁”在耳朵上。相信在解决了音质、续航、重量等通用性问题后，未来的行业里的耳机会在佩戴舒适度上做出更多的创新设计。