ID.4 X也很年轻很不大众。比如IQ. Light矩阵式大灯可以和你打招呼，可以独立控制38颗独立灯珠实现不同的灯照效果，提供赛博黄、超导红、离子灰、晶质白、银河蓝、永磁金6种车身颜色，和潮流坐标、典雅格调和都市激情3种主题拼色内饰方案，有完全不同的内饰设计和大众前所未有的数字化信息显示，配备i-ID信息组合仪表和12英寸悬浮式中控大屏，全车触控按键，ID.语音管家。ID.4 X将提供不同的电池容量，其中高配电池容量为83.4kWh，综合工况续航里程（NEDC）最高555km，低的版本将在400km以上，已开放预订的版本最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，驱动形式为后驱，0-60km/h加速4s。上汽大众特别说明，ID.4 X的电池包经过338项安全测试，涵盖碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等，保障电池包在各种极端工况下的安全性。

IE900那通过五轴数控机床精密铣削而成的unibody铝质腔体，足以让人感叹森海塞尔的别具匠心。来到IE600，森海塞尔仍然对腔体制造精益求精，这一次采用的，是基于金属粉末的3D打印技术制造。对比常见的3D打印技术，森海塞尔称这种3D打印工艺名为贺利氏非晶态金属技术。通过这种技术制造的外壳，能够实现锆合金硬度，抗弯强度是高性能钢的三倍。同时，这项技术会通过冲击冻结技术阻止金属结晶生成，从而形成一个有光泽的光滑表面，并具有非凡的抗腐蚀性和抗划痕能力。说人话就是，IE600的腔体，是真的“又硬又刚”，但手感和耳部触感仍然让人感觉舒适。IE600的非晶态金属腔体在德国进行生产，在计算机和人手的共同努力下，最终兼顾了出色的物理性质和别有风格的光滑腔体。这不仅是为了颜值，还方便森海塞尔实现目标的声腔设计。IE 600搭载了D2CA双谐振腔技术，用于捕捉并减弱相近频段的掩蔽频率，以保证声音分离度。虽然听起来并没有IE900身上所采用的超宽频三腔吸声体（X3R）那么厉害，但有能力把控声腔设计的厂商，的确值得大家尊重和期待。

哪吒V的内饰采用极简风格，一体式开阔前排空间，实现同级最大驾驶舱可视面积，让驾驶视野更广。细分部分，贯穿式空调出风口、U型可调副仪表台、人体工学零重力座椅等设计兼顾潮味和实用。新车还主打智能娱乐卖点，12寸数码仪表屏、13寸中央屏、小You智能机器人以及电动车独有的即开即走无按钮启动，给用车体验带来科技感。车内配备的9大免唤醒AI智能语音，可实现空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制、声音控制、内外循环控制、多媒体控制和风速控制9大常用场景免唤醒。此外，新车还内置B站和抖音长短视频APP、全场景远程控制等多种场景化交互，尤其是全场景远程控制。

耳机盒主体采用了小体积的“鹅卵石”造型，我们拿到的配色是“原石蓝”，有着细腻的磨砂光线质感以及光滑的手感。官方称其采⽤三层喷涂⼯艺，包含底漆+⾊漆+UV，营造了具有层次感的金属质感，实际观感也确实如此，完全不像是仅仅百元级别的工艺，更像是中高端耳机产品的耳机盒所呈现出的质感。耳机盒的大小几乎是近期体验过TWS耳机中最小的那一款，即使是女孩子的手掌，其也只能占据1/3的面积，这样的好处就是将它放在口袋里，不会出现裤子“鼓包”的尴尬情况。耳机主体采用了半入耳式设计，采用较为熟悉的L型形态，拥有光滑的耳机外壳与一个略微收缩的耳机柄，形成了如同美女腰线的姿态，这一点与市面上同价位的“公模”产品还是有着较为明显的差距。

空间利用率高、车内储物设计出色一直以来都是本田车的传统优势，VE-1也不例外。虽然车厢下方放置了电池包影响了一点车内头部空间，但是整体来看，VE-1的乘坐空间和尾厢空间还是相当充裕的，足以满足大部分家庭的使用需求。车内储物方面，换挡区下方的大储物格、魔术杯架这些好用的储物设计得以保留，实用性一点也不用担心。它有着很好的动力储备，前置单电机最大功率120千瓦，最大扭矩280牛·米，急加速时能提供较为强烈的推背感。它并没有像很多造车新势力的产品一样，急于在加速踏板前段就把动力的底子亮出来，它追求的是像燃油车一样，给驾驶员渐进的、持续的加速快感。它的转向沟通感依然很棒，转向指向性让人挑不出毛病来，有了电池压仓，底盘的稳定感变得更好了，它依然延续了本田车好开有乐趣的特性。当然，它的隔音也依然很本田。

打开包装AW-30枪灰色的耳机盒就映入眼帘，第一眼看上的感觉就是整个充电盒十分的小巧，相较于目前市面上的主流产品，AW-30的充电盒明显要小上30%左右，较小的充电盒可以方便用户的随身携带，放进贴身的牛仔裤、运动装时不会出现令人尴尬的“鼓包”情况。AW-30的充电盒由金属打造，采用了精细的CNC加工工艺，整体采用了枪灰色，正面带有圆弧状隆起，边缘处采用了直角边的过渡处理，整体上品质感极佳。将充电盒拿在手中还是能感受到金属带来的重量与质感，整体重量为72g。充电盒采用了内置隐形转轴，开合体验畅快。与众不同的金属材质让它在开合时可以发出类似于高端打火机那种“咔嚓”的金属声，十分解压令人上瘾，现在它已经成为了我新的办公室解压神器。但纤薄、金属的机身材质也有一些缺点，比如在取出耳机时，较为紧密的耳机凹槽就让拿出耳机没那么轻松，同时握住耳机腔体处拿出时手指还会与较为锋利的耳机开盖边缘摩擦一下，体验感并没有那么出色。

对比以前方方正正的舒尔耳机产品盒，全新AONIC耳机产品的圆筒形包装，以及大胆的配色设计，鲜明地表现出舒尔想在民用市场进一步攻城略池的野心。从包装上的产品硬照我们可知，本次评测的AONIC FREE为天猫红配色，富有活力的配色对消费者的吸引力不言而喻。打开包装上盖，我们即可看到包含耳机本体在内的充电盒。把充电盒和包装上盖拿走之后，我们即可看到快速使用指南，质保书，USB Type-C接口的充电线，以及三个尺寸的记忆海绵耳塞套。这种耳套不仅能带来更好的佩戴体验，而且也能提升隔音能力，就是需要一点时间学习佩戴的手法，并且要留意泡沫耳塞套的状态，及时更换状态不佳的耳塞套，以保证使用体验。通过阅读快速指南，我们可知舒尔为AONIC FREE配置了ShurePlus Play软件。

转向方面，GS8的方向盘转向力度可以调节，在舒适模式下，方向盘转动手感较轻，原地打方向也不需要费什么力，适合城市中低速行驶。而调整到运动状态下，方向盘力度加重，不过加重后也不会出现非常重让人不适应的感觉，整体来看转向手感和随速转向增益上都没有什么问题。加速和制动踏板方面，先看加速，在经济和标准模式，加速踏板初段有些许虚位，踩下加速踏板，不会很敏感地就能获得明显的加速。而运动模式下，加速踏板的反馈灵敏起来，行驶起来也更加跟脚。制动踏板，踩起来给人的信心比较足，刹车力释放线性，不会出现刹车软刹不住的情况。

购房居民看房需要留意的几个问题

03-19 10:38

买房子虽然是一件很开心的事情，但是买二手房子的过程，却需要分外留意。特别是在看房之时需要注意很多细节问题，那么购房居民在看房之时需要留意哪些问题呢?

第一点：房屋是不是存在私自搭建的部分

比如是否占用房子顶部平台、房屋走廊，又或者是房屋内部是否存在私自搭建的小阁楼，是不是私自改动过房子内部外部的结构，比如说将阳台改成了卧室或者是改成了厨房等等，阳台如果是封闭的是否是房屋主人自己封闭的，这些都是需要考虑进去的，因为这涉及到房屋面积的计算。

第二点：确定房子正确的面积大小

房屋面积的大小包含了建筑面积、房子内部的实际面积，还有可供使用的面积，房产证件上通常标识的是建筑面积而没有其他的面积，最可靠的做法是亲自测量一下房子内部从墙角到墙角之间的面积，也就是所谓的地毯式测量面积。

第三点：考察审核房屋市政的配套设备

关于这一点有很多方式可以检测审核，就比如说可以拧开水龙头检测水的质量还有水压大小，打开电视看看图像是不是清晰，以及一共有多少个电视节目，确定一下房屋的总供电容量大小，以防夏天会出现打不开空调的现象，或者是观察房屋内部外部电线是不是存在老化的现象，煤气是否已经接通，天然气是否存在等等这些。

第四点：观察房子内部的结构形态

购房居民应当留意房子户型是否具有合理性，有无不适宜居住的缺陷，管线数量会不会太多以及走线位置是不是合理，还要观察房屋天花板是不是存在漏水的现象或者痕迹，房屋墙面有无裂皮等问题。

第五点：考察房屋装修的现状

购房居民需要了解清楚原先房屋装修的情况，如果装修了其装修水准又是如何，有没有已经全部弄掉，如果后续自己需要装修则要了解内部结构以便于将来重新整修。

总之看二手房源的时候最主要的是细心二字，只要购房居民能够做到细心观察细心审核，则根本的问题并不大。

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新颖时尚不仅是HD 450BT整体视觉风格改变，还有森海塞尔在外观细节上的调整，HD 450BT更加注重外观一体性，略有北欧极简风格的味道，醒目的白色主旋律贯穿耳机的头梁和单元，头梁上的棕灰色装饰环和两侧的logo与整体白色相辅相成，相比市面上一票白+香槟金的颜色搭配，HD 450BT上的白+棕灰显得更耐看。极简外观风格在头梁上也得到充分贯彻，HD 450BT的头梁是以软硅胶包裹，表面再覆盖一层类肤质涂层，符合简约的整体观感，别小看头梁上这一层薄薄的硅胶，这使得在佩戴时头部始终可以维持较好的配戴感受，与皮肤接触时倍感舒适，同时得益于仅238g的轻盈重量，在长时间配戴之后头部不会产生压迫感，头梁支持13级长度调节，大头用户也能轻松戴上。此外还支持折叠式设计，可在出门的时候将耳机折叠，便于轻松收纳随机赠送的耳机包中。

谈到科技，新时代的智能电动车怎么能少得了自动驾驶系统。华人运通做自动驾驶的思路和其他厂家不太一样，他们始终坚持实现自动驾驶要靠城市智能交通体系来实现，而不是在车上堆砌硬件，所以高合HiPhi X在硬件方面只搭载了7个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，配合高精度地图，官方宣称它可以实现L3级别的自动驾驶和停车场完全自动泊车。但是，由于高合HiPhi X支持V2X技术，在华人运通“智车“、“智路”、“智城”三智战略之下，高合HiPhi X未来也具备达到完全自动驾驶的能力。目前，华人运通已经在江苏盐城和上海张江分别落地了“智路”、“智城”示范项目，可见“三智”战略并非发发PPT、吹吹牛而已。